作为过去40年在中国市场最畅销的汽车品牌，农产大众汽车在中国市场的霸主地位，正遭遇着前所未有的挑战。

自上世纪80年代合资合作模式推动中国汽车市场化普及以来，品日中国汽车市场见证了诸多合资品牌和自主品牌的沉浮，品日不变的是，大众汽车一直是销量冠军。

这种情况，期货在2023年出现了变化。

今年前7月，农产大众汽车品牌共计在华交付新车约126万辆。

而根据此前比亚迪披露的产销数据，品日前7月比亚迪乘用车的销量为万辆（含万辆腾势品牌汽车）。

重压之下，期货面对巨变中的中国汽车市场，大众正在寻找新的生存方式。